DUS - JUM 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
2022-11-16
Tarkiblar jadvali
Generator havo filtri
Generatorning dvigateli uning yuragi, havo filtri esa o‘pkasi. Qanday qilib generatorlar o'pkasiz ifloslanmagan havodan nafas oladi?
To'g'ri ishlashi uchun havo filtrlarini bir muncha vaqt o'tgach tozalash yoki almashtirish kerak.
Tiqilib qolgan, iflos havo filtri karbüratorga toza havo oqimini keskin ravishda uzib qo'yishi mumkin, shuning uchun siz noto'g'ri yoqish, qora tutun, benzin hidi, qora tutun va boshqalar bilan bog'liq muammolarga duch kelasiz.
Ushbu maqolada generator havo filtrini xavfsiz tozalash bo'yicha bosqichma-bosqich qo'llanma ko'rsatiladi va generator havo filtringizni chang va qoldiqlardan himoya qilish bo'yicha ba'zi profilaktik maslahatlar beradi.
Jeneratorning havo aylanish tizimining muhim komponenti havo filtridir.
Ular dvigatelning havodagi chang va boshqa axlatlarni tortib olishini to'xtatadilar, aks holda muhim qismlarni yopishadi.
Havo filtrlari ifloslangan yoki shikastlanganda, ular chiqindi gazlaridagi uglevodorodlarning (HC) yuqori darajalariga va zarrachalar emissiyasining oshishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, tiqilib qolgan havo filtrlari dvigatelga havo kirishini qiyinlashtiradi, bu esa dvigatelning ishlashi va ot kuchini pasaytiradi.
Uzoq muddatda, agar vosita optimal samaradorlik bilan ishlayotgan bo'lsa, siz dvigatelingizga xizmat ko'rsatish va zarur bo'lganidan ko'ra ko'proq yoqilg'i sotib olish uchun ko'p pul sarflaysiz.
● Bir juft himoya qo'lqop
● Oshxona sochiq
● Ko'zoynak
● Bir necha tomchi dvigatel moyi
● Yuvish yoki idishlarni yuvish uchun suyuqlik
● Avval foydalanuvchi qo'llanmasini o'qing.
● Jeneratorni o'chiring.
● Dvigatel va boshqa generator qismlari qizib ketganda, ishni boshlamang; taxminan bir soat davomida yaxshi gazlangan joyda qoldiring.
● Sigaretalar, uchqunlar, issiqlik quvurlari va boshqa tutashuv manbalari portlashdan saqlanish uchun generatordan uzoqroq tutilishi kerak.
● Avval shamni chiqarib oling .
Jeneratöringizning havo filtrini tozalash raketa ilmi emas. Vazifani bajarish uchun sizga 20-30 daqiqa kerak bo'ladi.
Agar siz foydalanuvchi qo'llanmasini o'qimagan bo'lsangiz, ushbu qo'llanmani bajarishdan oldin uni o'qing.
Agar generator uzoq vaqt ishlayotgan bo'lsa, uni to'xtating va dvigatel va boshqa qismlar sovib ketishi uchun yaxshi shamollatiladigan joyga ko'chiring.
Dvigatelni tasodifan ishga tushirishning oldini olish uchun shamni olib tashlash kerak.
Buni qanday qilishni bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.
Qaytish korpusi yonida qora to'rtburchaklar ramka topasiz. Klipni bo'shating va havo filtri qopqog'ini echib oling. Endi havo filtrini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
Havo filtrining holatini ikki marta tekshiring va agar u shikastlangan bo'lsa yoki ba'zi ko'pik zarralari yoki qoldiqlari tushib ketganini sezsangiz, uni almashtirishni unutmang. Ko'pikli filtrlar qimmat emas va sizga 5 dollarga tushmaydi.
Havo filtrini tozalang
Havo filtrini detarjan yoki idish-tovoq sovuni bilan tozalang
Havo filtri yaxshi holatda bo'lsa, chang va qoldiqlar tushmaguncha uni bir necha soniya bosimli suvga qo'ying. Tozalash vositasini qo'llang va muloyimlik bilan yuving.
Yumshoq sochiq bilan tozalagichni siqib oling, keyin qolgan tozalovchi zarralarini olib tashlash uchun bosimli suv bilan yuving.
Tozalash paytida quyidagi narsalardan saqlaning.
● Havo filtri qo'pol yuzalarga tirnalmasligi yoki ishqalanmasligi kerak
● Dog'larni olib tashlash uchun hech qachon tirnoqlaringizni ishlatmang, aks holda ko'pik parchalari tushib ketadi
● Iltimos, chang va kirni tozalash uchun uni devorlar bilan urmang
Havo filtri quriganidan so'ng, havo filtrining dvigatelga qaragan tomoniga bir oz yangi moy quyishni unutmang.
Ortiqcha yog'ni toza sochiq bilan siqib chiqarganingizga ishonch hosil qiling. Dvigatel moyi havo filtridan oqmasligi kerak.
Havo qutisidagi moy filtrini almashtirganingizga ishonch hosil qiling va moylangan tomoni dvigatelga qaragan.
Qopqoqni yoping va klipni mahkamlang. Bundan tashqari, shamlarni qayta ulang.
Tabriklaymiz, siz generatorning havo filtrini muvaffaqiyatli tozaladingiz.
Jeneratorning havo filtrini qanchalik tez-tez tozalashim kerak?
Bu generator nima uchun va uni qayerda ishlatishingizga bog'liq.
Agar uni muntazam ravishda ishlatish kerak bo'lsa yoki generator changli joyga qo'yilgan bo'lsa, uni tez-tez tozalash kerak. Ammo toza yuzalarda u kamroq tozalashni talab qiladi.
Havo filtrini tozalash bo'yicha aniq ko'rsatmalar va muddatlarni foydalanuvchi qo'llanmasida yoki havo qutisining yuqori qismida topishingiz mumkin.
Eng muhimi, havo filtrining holatini 2-3 haftadan so'ng tekshirishingiz kerak, agar u iflos bo'lsa, uni tozalashni unutmang.
Yuqoridagi protsedura uy yoki RV uchun kichik generator uchun javob beradi. Biroq, butun uyni quvvatlantirish uchun ishlatiladigan yirik dizel generatorlari boshqa tozalash usullaridan foydalanadi, masalan:
Havo filtrini tozalash uchun maksimal bosimi 40 PSI (276 kPa) bo'lgan bosimli suvdan foydalanish mumkin. Ko'krak suvni yuqoriga va pastga harakatda filtrning toza tomonidagi sirtga yo'naltirishi kerak. Keyin havo filtrining iflos tomonini avvalgidek tozalash kerak.
Havo narsalarni quritish uchun ishlatilishi kerak.
Agar issiq havo kerak bo'lsa, u 70 ° C (160 ° F) dan oshmasligiga ishonch hosil qiling.
Filtrni almashtirishdan oldin havo filtrini suv bilan 6 martagacha yuving. Buning sababi, vaqt o'tishi bilan filtr muhitiga zarar etkazishi mumkin. Filtr muhitida ba'zi to'lqinli burmalarni ko'rishingiz mumkin bo'lsa-da, ulardan shu tarzda foydalanish mumkin.
Bu usul havo filtridan changni puflash uchun toza, quruq havodan foydalanadi. Amaldagi bosim 40 PSI (276 kPa) dan oshmasligi kerak va ko'krak va havo filtri yuzasi orasidagi masofa 2 dyuymdan (50 mm) kam bo'lmasligi kerak.
Siqilgan havo filtrdan toza tomondan o'tadi. Puflagichning ko'krak qafasi filtr elementining yuzasida yuqoriga va pastga harakatlanishi kerak, chunki u ko'krakka qarama-qarshi havoni puflaydi. Agar changyutgich bo'lsa, u iflos tomonda bo'lishi kerak; u havo va kirni so'rib oladi.
Ko'krakni filtr muhitiga juda yaqin qo'yish unga zarar etkazishi mumkin va undan qochish kerak.
Ushbu usulda siz markaziy vakuum ta'minoti yoki standart do'kon vakuum ta'minotidan foydalanishingiz kerak. Keyin changyutgichni havo filtri yuzasiga tegmasligi uchun changyutgichni iflos tomondan yuqoriga va pastga siljiting.
Ushbu usuldan foydalanish uchun avval yuqoridagi usullardan birortasi yordamida havo filtrini tozalashingiz kerak bo'ladi. Keyin quyidagi amallarni bajarishingiz mumkin:
Filtrni ochiq uchini yuqoriga qaratib, 37-60°C (100-140°F) haroratda mos keladigan suv idishiga joylashtiring va ko'pirtirmaydigan yuvish vositasidan foydalaning.
Filtrni 15-30 daqiqa davomida namlang, so'ngra kirni aralashtirish uchun filtrni sekin aylantiring yoki silkiting. Shundan so'ng, yana 10 daqiqa davomida namlang.
Filtrni toza tomondan purkalgan toza suv bilan suv toza bo'lguncha yuving. Uni maksimal 70°C (160°F) haroratda havo bilan quriting.
Suv-havo filtrlarining halokatli xususiyatini hisobga olgan holda, filtrni almashtirishdan oldin bu jarayon olti martadan ortiq bajarilmasligi kerak. Havo filtrini tozalash eritmasiga to'liq botirmaslik uchun ehtiyot bo'ling. Suvning kuchi to'lqinli burmalarni keltirib chiqaradi, bu muammo emas. Bundan tashqari, hech qachon tozalash eritmalarini qayta ishlatmang.
Kirli havo filtri
Vaqt o'tishi bilan havo filtri karbüratör, yonilg'i liniyalari va hokazolarni himoya qilish uchun chang to'plashi mumkin. 2-3 haftadan so'ng kun davomida havo filtrini tekshiring.
Havo filtri bitta rangli rangga ega, shuning uchun u yerda chang, qoldiq yoki oppoq chang borligini sezsangiz, uni tozalang.
Agar yonilg'i masofasi past bo'lsa, havo filtrini tekshiring, bu havo filtri tomonidan tiqilib qolgan toza havoning etarli emasligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Karbüratör to'g'ri yonish uchun ma'lum miqdordagi kislorodni talab qiladi, shuning uchun havo filtri tiqilib qolsa, yoqilg'i samaradorligi pasayadi.
Noto'g'ri havo-yonilg'i nisbati mashinangizning ko'proq yoqilg'i yoqishiga yoki noto'g'ri yonishiga olib kelishi mumkin, natijada past o'rtacha yoqilg'i va yomon ishlash.
Nopok havo filtri havo oqimini to'sib qo'yganligi sababli, muvozanatsiz havo-yonilg'i nisbati bilan g'ayritabiiy yonish sodir bo'ladi va generator o'tkazib yuboradi yoki noto'g'ri ishlay boshlaydi.
Voltajga sezgir asboblar yong'in xavfi ostida; generator tezligi barqarorlashishi bilanoq yukni tortib olishni unutmang.
Eng yomon holatda, havo filtri bo'g'ilib qolgan/tiqilib qolgan bo'lsa ham generatoringiz ishga tushmasligi mumkin.
Vaqti-vaqti bilan g'alati shovqin va tebranishlarni sezsangiz, havo filtrini tekshiring.
Ushbu muammoning aybdori ifloslangan sham bo'lsa-da, agar havo oqimi bloklangan bo'lsa, noto'g'ri yonish paydo bo'lishi mumkin, bu esa vosita taqillatishni boshlaydi.
Havo filtri generatorning o'pkasi bo'lganligi sababli, axloqsizlik yoki havo oqimining etarli emasligi past aylanish tezligiga olib keladi; kuchlanish o'zgarganda siz kamroq ishlaydigan/boshlash quvvatiga ega bo'lasiz.
Jeneratöringiz havo filtrini tekshiring, agar u past aylanish tezligini ishlab chiqarsa yoki hiqichoqlarni saqlasa.
Aytaylik, karbüratör etarli miqdorda havo olmaydi. Bunday holda, yoqilg'i to'g'ri yonmasligi mumkin va ba'zi yoqilg'i egzoz portidan qora tutun sifatida oqadi, bu sizning generatorlaringiz va jihozlaringiz va atrof-muhitga zarar etkazishi mumkin.
Bundan tashqari, yoqilmagan yoqilg'i egzoz trubkasidan tomchilab, issiq egzoz trubkasi bilan aloqa qilsa, yonib ketishi mumkin.
Egilmagan yoki qisman yonib ketgan yoqilg'i egzoz gazidan yoqilg'i oqishi tufayli kuchli benzin hidiga ega bo'lishi mumkin.
Eslatma: Agar siz kuchli benzin hidini sezsangiz, butun generator va tank karbüratörü oqish va hokazolarni tekshiring.
Jeneratöringiz havo filtrini changdan himoya qilish bo'yicha maslahatlar
● Jeneratorni toza joyga qo'ying.
● Agar siz lagerda bo'lsangiz, generatorni rezina gilamchaga yoki changi kamroq tekis yuzaga qo'ying.
● Agar siz bo'ronli yoki shamolli hududda yashasangiz, generatoringiz uchun toza boshpana quring.
Havo filtriga bir necha tomchi moy qo'yish karbüratör va yonilg'i liniyalaridagi qoldiqlarni va katta chang zarralarini saqlaydi.
Havo filtrini 100 soatlik ishlagandan so'ng darhol almashtirish kerak, chunki u uzoq vaqt davomida ishlatib bo'lmaydigan yuqori sifatli materiallardan tayyorlangan.
Ha, lekin sinab ko'rmang, chunki havo filtri chang va qoldiqlarning dvigatel va yonilg'i quvurlariga kirishini to'xtatadi va agar siz generatorni havo filtrisiz ishlatsangiz, quyidagi oqibatlarga duch kelishingiz mumkin.
- ichki chiziqlar, pistonlar, silindr devorlari, karbüratörler va boshqalarning shikastlanishi.
- Dvigatelning yomon ishlashi
- uglevodorodlarning ortiqcha chiqindilari
- Haddan tashqari yoqilg'i sarfi
- Eng yomon holatda dvigatelning ishdan chiqishi
Havo filtrini tozalash yong'in, g'ayritabiiy shovqin va qora tutun kabi muammolarni oldini oladi va generatorning ishlash muddatini uzaytiradi.
Katta texnik xarajatlarning oldini olish uchun har bir foydalanuvchi havo filtrini ma'lum vaqtdan keyin tozalashi kerak.
Umid qilamizki, siz generatoringiz havo filtrini 30 daqiqadan kamroq vaqt ichida tozalashingiz mumkin.
tegishli blog
Professional Xitoy fabrikasidan barcha turdagi bilimlarni oling