DUSHANBA - JUMA 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimal buyurtma | 20 dona |
| To'lovlar | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Yetkazib berish | 15 kun ichida |
| Moslashtirish | Mavjud |
Ikki silindrli dvigatel (shuningdek, qator ichidagi ikki silindrli yoki vertikal yoki parallel ikki silindrli dvigatel deb ham ataladi) - bu yonma-yon joylashgan va pistonlari umumiy krank miliga ulangan ikki silindrli pistonli dvigatel. Agar uni V-turdagi ikki silindrli yoki yassi ikki silindrli dvigatel bilan taqqoslasak, ikki silindrli dvigatel ixchamroq, osonroq va ba'zan arzonroq.
BS-292 yuqori unumdorlik talablariga javob beradigan mustahkam dizaynga ega, shuningdek, past texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari, atrof-muhitni muhofaza qilish, yuqori quvvat-og'irlik nisbati va boshqa afzalliklarga ega. To'g'ridan-to'g'ri quyish tizimi yoqilg'idan yaxshiroq foydalanishga ham yordam beradi.
BISON 2 silindrli dizel dvigateli generatorlar, kichik mashinalar, elektr asboblari va boshqalar kabi ilovalar uchun idealdir. Uning o'lchamlari uni eng kichik mashinaga integratsiya qilish imkonini beradi. BS-292 juda past haroratlarda yoki issiq ish muhitida bo'lishidan qat'i nazar, o'z ishini ishonchli bajara oladi.
| Dvigatel modeli | BS-292 |
| Turi | Havo bilan sovutilgan, 2 silindrli, 4 zarbali |
| Dvigatel chiqishi | 11 ot kuchi |
| Teshik x zarbasi | 88 x 72 mm |
| Ko'chish | 870 ml |
| Siqish nisbati | 19:1 |
| Ateşleme tizimi | TCI |
| Boshlash tizimi | Qaytishni boshlash / Kalitni ishga tushirish |
| Nominal aylanish tezligi | 3000 / 3600 rpm |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 2.7L |
| Sof/yalpi og'irlik | 57 / 59 kg |
| 20GP | 150 ta to'plam |
| 40HQ | 367 to'plam |
| Hajmi (mm) | 520*560*635 |


Bir silindrli dizel dvigatellari yoqilg'i tejamkorligi, barqarorlik va katta moment xususiyatlariga ega emas. Bir silindrli dizel dvigateli oddiy tuzilishga va oz sonli qismlarga ega. Chap va o'ng silindrlarning muvozanatini sozlashning hojati yo'q va nosozlik nuqtalari kam. Shu bilan birga, oddiy tuzilish bitta silindrli dizel dvigatelini ishlab chiqarish va yig'ish jarayonining soddaligini va texnik qiyinchilikning pastligini belgilaydi. Shuning uchun bitta silindrli dizel dvigatelini ishlab chiqarish qiymati ham past, texnik xizmat ko'rsatish qiymati ham past.
Bunga javoban, ikki silindrli dizel dvigatelining tuzilishi ancha murakkabroq va uning qismlari soni ikki baravar ko'paydi. Bundan tashqari, silindr boshi, krank mili va egzoz tizimi kabi maxsus komponentlarning tuzilishi ham bitta silindrli dizel dvigateliga qaraganda murakkabroq. Bu ikki silindrli dizel dvigatelining jarayon qiyinligini va ishlab chiqarish narxini oshiradi. Silindrlarning ko'payishi, shuningdek, dizel dvigatelining ishdan chiqish nuqtalari sonining ko'payishiga, shuningdek, chap va o'ng silindrlarning muvozanatini sozlash zaruratiga olib keladi, shuning uchun uni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish murakkabroq.
