barg puflagich ishga tushmaydi (sabablari va yechimlari)

Hovlilari bo'lgan uy egalari barg puflagichlarni yaxshi ko'radilar va tushgan barglarni tozalaydilar. Barglarni puflagichga ega bo'lish qulayligi, agar siz uni ishga tushirishga harakat qilsangiz va u yoqishdan bosh tortsa, tezda muammoga aylanishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, ba'zi odamlar barg puflagichni tashlashadi, boshqalari esa singan mashinasini mexanikga olib boradi. Biroq, ko'pincha, barg puflagichingiz ishga tushmasligining sababini professional yordamga muhtoj bo'lmasdan uyda osongina tuzatish mumkin.

Xo'sh, nega barg puflagich ishga tushmaydi? Ushbu keng qamrovli qo'llanmada BISON sizga barg puflagichlari ishlamay qolishining eng ko'p uchraydigan sabablarini ko'rsatib beradi va ushbu muammolarni aniqlash va hal qilish uchun aniq, harakat qilish mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish choralarini ko'radi.  

Tizimli yondashuvimizga rioya qilish orqali siz nafaqat muammoingizni hal qilasiz, balki kelajakda ishga tushirish muammolarining oldini olish va uskunangizning ishlash muddatini uzaytirish uchun qimmatli texnik bilimlarga ega bo'lasiz.

Ishga tushmaydigan barg puflagich uchun nosozliklarni bartaraf etish bosqichlari

Ko'p narsalar noto'g'ri ketishi mumkin, chunki barg puflagichlari havo oqimini yaratish uchun elektr motorini yoki dvigatelni talab qiladi. Sizning barg puflagichingiz ishga tushirishni rad etganda, muammolarni bartaraf etishning tizimli yondashuvi muammoni samarali aniqlash va hal qilishga yordam beradi. Quyida asosiy tekshiruvlardan yanada ilg'or diagnostika protseduralariga o'tadigan keng qamrovli qo'llanma mavjud.

Yoqilg'i bilan bog'liq muammolar

Eng asosiy tekshiruvlardan boshlang - yonilg'i bilan bog'liq muammolar barg puflagichlar va boshqa kichik dvigatellarning ishlamasligining eng keng tarqalgan sabablaridan biridir.

Yomon yoqilg'i

Benzin 30 kun ichida yomonlasha boshlaydi, ayniqsa uning tarkibida etanol bo'lsa. Bu yopishqoq qatlamlarning yonilg'i o'tish joylarini yopishiga, etanolning suv o'tkazuvchi qatlamini hosil qilish uchun ajralishiga va tutashuv xususiyatlarini pasayishiga olib keladi. Agar barg puflagichingiz bir oydan ortiq ishlatilmagan bo'lsa va idishda yoqilg'i bo'lsa, bu yomon yoqilg'i bilan bog'liq. Yechim eski yoqilg'ini to'liq to'kib tashlash va uni yangi benzin bilan to'ldirishdir.

Yoqilg'ini noto'g'ri aralashtirish

Ikki zarbali dvigatellar uchun har doim ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga muvofiq moy va benzinni mos nisbatda aralashtiring. Ikki zarbali dvigatellar aniq neft va gaz nisbatini talab qiladi (odatda 40: 1 yoki 50: 1). Noto'g'ri aralashmani ishlatish shamlarning tiqilib qolishiga, ortiqcha tutunga, uglerod birikmalariga yoki dvigatelning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Har doim foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring va yoqilg'ini to'g'ri aralashtiring.

Yoqilg'i idishi bo'sh

Yoqilg'i ag'darilgani yoki yonilg'i assimilyatsiya chizig'iga etib bormaganligi sababli bo'sh idishni ko'zdan kechirish oson. Murakkab muammolarni bartaraf etishdan oldin har doim moy darajasini tekshiring. Yoqilg'i qopqog'ini echib oling va idishni vizual tekshiring. Agar daraja past bo'lsa, yangi benzin qo'shing.

Yoqilg'i sifati

10% dan ortiq etanol bo'lgan yoqilg'i kichik dvigatellarga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun tashqi elektr jihozlari uchun mos yoqilg'idan foydalaning.

Yoqilg'i quvurlari va filtrlarini tekshiring

Vaqt o'tishi bilan yonilg'i liniyalari axlat, axloqsizlik yoki eski yoqilg'ining yopishqoq qoldiqlari bilan tiqilib qolishi mumkin. Tiqilib qolgan yonilg'i filtri yoki yonilg'i liniyasi yoqilg'ining karbüratöre etib borishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Yoqilg'i liniyasida yoriqlar, burmalar yoki qattiqlashishni tekshiring va kerak bo'lganda almashtiring. Yoqilg'i filtri odatda yonilg'i bakining ichida joylashgan bo'lib, yonilg'i karbüratöre etib borgunga qadar qoldiqlarni filtrlash uchun ishlatiladi. Nopok yoqilg'i filtrni yopishi va barg puflagichning ishga tushishiga to'sqinlik qilishi mumkin.

Yaxshiyamki, yonilg'i filtrini o'zgartirish yoki tozalash oson. Quyidagi amallarni bajaring:

• 1-qadam: yonilg'i liniyalarini olib tashlang. Ehtiyotkorlik bilan idishdagi yoqilg'ini olovdan uzoqroq joyda xavfsiz idishga quying. Yoqilg'i quvurlariga kirish uchun yonilg'i filtrini olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin. Yoqilg'i liniyasini olib tashlashdan oldin uni qayta yig'ishingiz uchun suratga oling.

• 2-qadam: Yoqilg'i filtrini toping. Yoqilg'i filtrini topish uchun chiroqdan foydalaning. U siz olib tashlagan asosiy yonilg'i liniyasiga ulangan.

• 3-qadam: Filtrni tozalang yoki almashtiring. Yoqilg'i filtrini pense bilan olib tashlang. Benzin va yumshoq tish cho'tkasi bilan tozalang yoki yangi filtr bilan almashtiring.

• 4-qadam: Yoqilg'i liniyasini qayta ulang. Yoqilg'i liniyasini qayta ulang va uni mahkamlang. Agar havo filtri olib tashlangan bo'lsa, uni qayta o'rnating.

Yomon qaytaruvchi starter

Gaz bilan ishlaydigan barg puflagichlarni ishga tushirish uchun qaytaruvchi yoki tortuvchi starter ishlatiladi. Dvigatelni aylantiruvchi arqon va kasnak mexanizmiga ega. Qaytish starterida biror narsa noto'g'ri bo'lsa, barg puflagichni ishga tushirishning iloji bo'lmasligi mumkin. Ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan umumiy orqaga qaytish starter muammolariga quyidagilar kiradi:

Shikastlangan yoki chigallashgan tortish shnuri

Tortish shnuri dvigatelni aylantirish uchun tortadigan simdir. Vaqt o'tishi bilan u sinishi yoki boshlang'ich korpusining ichida chigallashishi mumkin, bu esa uni tortib olishni qiyinlashtiradi yoki imkonsiz qiladi. Agar tortish shnuri qattiqligini yoki umuman tortmasligini sezsangiz, u shikastlangan yoki chigallashgan bo'lishi mumkin. Boshlashdan oldin sham simini chiqarib oling. Buzilgan yoki chigal shnurni quyidagi amallarni bajarib almashtirishingiz mumkin:

• 1-qadam: Qaytish moslamasini toping (aniq joylashuv uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring).

• 2-qadam: Shikastlangan shnurni yechib, olib tashlash uchun pensedan foydalaning va uni tortish dastagidan ajratib oling.

• 3-qadam: Yangi tortish shnurini kasnaq teshigiga joylashtiring va uni mahkamlash uchun tugun bilan bog'lang.

• 4-qadam: Yangi shnurni eskisi bilan bir xil yo'nalishda o'rang, shunda u to'liq o'ralganida teshikka ishora qiladi.

• 5-qadam: Shnurni boshlang'ich korpusidagi teshikdan o'tkazing va shamollatgichni qayta o'rnatishdan oldin tortish dastagini mahkamlang.

Bahor yoki kasnaq shikastlangan

Agar tortish shnuri tortilgan holatda tiqilib qolsa va orqaga qaytmasa, kasnaq tiqilib qolgan yoki kamon eskirgan bo'lishi mumkin. Butun boshlang'ich moslamasini almashtirish ushbu muammoni hal qiladi:

• 1-qadam: Barg puflagich korpusini olib tashlang.

• 2-qadam: kamonning chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun kamon kuchlanishini engillashtirish uchun kasnaqni oching.

• 3-qadam: Shkivni ushlab turgan vintni bo'shating, korpusni orqaga qaytarish moslamasi pastga qaratadigan qilib aylantiring va eski yig'ilishni bahor bilan olib tashlash uchun uni sekin tegizing. (Bu prujinaning chiqib ketishi natijasida shikastlanishning oldini oladi.)

• 4-qadam: bahorning to'g'ri o'rnatilishini ta'minlab, yangi teskari ishga tushirish moslamasini o'rnating. Vintni torting, so'ngra kamon ishini tekshirish uchun kasnagi bir necha marta shamol va qo'yib yuboring. O'rash va korpus teshigidan kiritishdan oldin shnur ulanganligiga ishonch hosil qiling.

• 5-qadam: Ishga tushirish moslamasining korpusini barg puflagichga mahkamlang va tortish simini tekshiring.

Yomon sham

Olovni yoqish uchun sham juda muhim va bu erdagi muammolar ishga tushirish qobiliyatiga bevosita ta'sir qiladi. Sham bilan bog'liq muammolar

1. Axloqsizlik va uglerod birikmalari: Agar sham yuzasi karbonlangan yoki iflos bo'lsa, u uchqun chiqarmaydi. Bunga yonilg'i aralashmasining juda boy bo'lishi yoki ikki zarbli aralashmaning mos kelmasligi sabab bo'lishi mumkin. Shamni simli cho'tka bilan tozalang yoki kuchli ifloslangan bo'lsa, uni almashtiring.

2. Jismoniy shikastlanish: yorilib ketgan chinni izolyatorlarini, korroziyaga uchragan, kuygan yoki eritilgan elektrodlarni tekshiring. Har qanday jismoniy shikastlanish funktsiyasi buziladi va almashtirishni talab qiladi.

3. Noto'g'ri bo'shliq oralig'i: elektrodlar orasidagi bo'shliq ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga mos kelishi kerak. Juda keng zaif uchqunlarni keltirib chiqaradi; juda tor yomon yonishni keltirib chiqaradi. Bo'shliqni o'lchash va sozlash uchun sham bo'shlig'i vositasidan foydalaning.

4. Bo'shashgan ulanishlar: bo'shashgan sham yoki o'chirilgan uchqun simi elektr tokining uchqun hosil qilishiga yo'l qo'ymaydi. Sham to'g'ri tortilganligiga va sim aloqasi mustahkamligiga ishonch hosil qiling.

Yechim

Olib tashlash vaqtida vilka tanasini himoya qilish uchun sizga kauchuk qo'shimchali uchqun rozetkasi kerak bo'ladi. Rozetka barg puflagichning shamga mos kelishiga ishonch hosil qiling.

1-qadam: dvigatel qopqog'ini olib tashlang. Dvigatel qopqog'ini olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin, lekin ko'pchilik bargli shamollatgichlarda shamni olib tashlamasdan kirish mumkin.

2-qadam: sham simini chiqarib oling. Osonlik bilan orqaga torting yoki uchqun vilkasidan uzish uchun yukni burab qo'ying.

3-qadam: shamni bo'shating. Soat miliga teskari burish uchun sham rozetkasi va kalitdan foydalaning. Yorug'lik qoldiqlarini simli cho'tka bilan tozalang yoki eskirgan yoki shikastlangan bo'lsa, uni almashtiring. To'g'ri almashtirishni olish uchun eski vilkani kichik dvigatel do'koniga olib boring.

4-qadam: Yangi shamni o'rnating. Uni teshikka soling va o'tirmaguncha qo'l bilan soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Keyin rozetkadan foydalanib, ortiqcha siqmasdan mahkam torting. Qo'llanma bo'yicha to'g'ri elektrod bo'shlig'i.

5-qadam: yuklashni qayta ulang. Yuklagichni shamga qayta ulang va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun barg puflagichni sinab ko'ring.

Tiqilgan yoki shikastlangan karbüratör

Karbüratör sizning barg puflagichingizning yuragi bo'lib, u yoqilg'i va havoni yonish uchun mos nisbatda aralashtirib, uni ishga tushirish va ishlatish uchun juda muhim qiladi. Karbüratör bilan bog'liq muammolar: 

• Kirning to'planishi va lak: eski yoqilg'idan kir to'planishi yoki lak eng keng tarqalgan muammodir. Yopishqoq qoldiq harakatlanuvchi qismlarning ishlashiga to'sqinlik qiladi, kichik o'tish joylari va oqimlarni to'sib qo'yadi va float klapanlarning yopishishiga olib kelishi mumkin. 

• Tiqilib qolgan oqimlar: tiqilib qolgan oqimlar yoqilg'ining to'g'ri atomizatsiyasini oldini oladi. Ular ba'zan siqilgan havo yoki ingichka sim bilan tozalanishi mumkin, lekin ko'pincha yaxshilab tozalash yoki almashtirishni talab qiladi.

• Noto'g'ri sozlash: Ba'zi modellarda sozlash vintlari mavjud. Noto'g'ri sozlamalar muammolarni keltirib chiqaradi: juda ko'p suv dvigatelni suv bosadi va shamni namlaydi, juda ozg'in yoqilg'i etarli emas. 

• Shikastlangan diafragma yoki qistirmalari: Diafragma nasoslari yoshi bilan yorilishi yoki qattiqlashishi mumkin, bu esa yonilg'i nasosining ishlamay qolishiga yoki havo oqishiga olib keladi. Yirtilgan diafragmalar bosim o'zgarishiga javob bera olmaydi. Ushbu qismlar odatda almashtirishni talab qiladi, ko'pincha qayta qurish to'plami yoki karbüratörü to'liq almashtirish orqali.

Agar karbüratör ko'rinadigan shikastlansa, uni almashtirish tavsiya etiladi. Agar u buzilmagan ko'rinsa, uni uglevod tozalagich bilan tozalashingiz mumkin. 

Tiqilgan yoki shikastlangan havo filtri

To'g'ri havo oqimi har qanday dvigatelda yonish uchun zarur bo'lib, havo filtrini muhim komponentga aylantiradi.

• Tiqilib qolgan filtr: Havo filtrlari dvigatelning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun chang, o't parchalari va qoldiqlarni ushlaydi. Vaqt o'tishi bilan ular tiqilib qoladi, havo oqimini cheklaydi va ishga tushirishda qiyinchiliklarga, yomon ishlashga va yoqilg'i sarfini oshiradi.

• Shikastlanish yoki buzilish: Yirtilgan, maydalangan yoki moyga botgan filtrlar to'g'ri ishlay olmaydi. Filtrdan o'tkazilmagan havo filtrni chetlab o'tishiga imkon beruvchi yirtiqlar, teshiklar, chekkalarning yomonlashishi, yog'ning haddan tashqari to'yinganligi yoki ramkaning shikastlanishini tekshiring.

• Noto'g'ri o'rnatish: noto'g'ri o'rnatilgan filtr filtrlanmagan havoni dvigatelga kiritishi yoki havo oqimini butunlay cheklashi mumkin. To'g'ri yo'nalishni, korpusda to'g'ri o'tirishni ta'minlang va mahkamlagichlar yoki mahkamlagichlar bilan mahkamlang.

Havo filtrini muntazam ravishda tekshirish va almashtirish muhim texnik xizmatdir. Agar siz uni uzoq vaqtdan beri o'zgartirmagan bo'lsangiz, quyidagi amallarni bajaring:

• 1-qadam: Havo filtri korpusini olib tashlang: Havo filtrini odatda vintlar yoki qisqichlar bilan mahkamlangan qopqoq orqasida toping. Aksariyat korpuslarda soat sohasi farqli o'laroq aylanadigan plastik vintlar mavjud. Qopqoqni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va uni bir chetga qo'ying.

• 2-qadam: Havo filtrini olib tashlang: Qopqoq ostida joylashgan havo filtrini tortib oling. Bo'shashgan qoldiqlarni olib tashlash uchun sekin teging. Ko'pikli filtrlarni iliq, sabunlu suv bilan yuvish, yaxshilab chayish va qayta o'rnatishdan oldin to'liq quritish mumkin. Qog'oz filtrlari iflos bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Hech qachon nam filtrni qayta o'rnatmang, chunki u havo oqimini to'sib qo'yadi.

• 3-qadam: Yangi havo filtrini ulang: Yangi havo filtrini korpusga joylashtiring va keyin qopqoqni almashtiring.

• 4-qadam: mahkamlagichlarni mahkamlang: Qopqoqni mahkamlash uchun plastik vintlarni torting, lekin ko'pincha almashtirish qiyin bo'lgan vintlarni sindirmaslik uchun haddan tashqari tortmang.

nihoyat

Barglarni puflagich - egalariga uyda ta'mirlashni osonlashtiradigan oddiy mashina. Agar barg puflagich yoqilmasa, siz yuqorida sanab o'tilgan sabablarga murojaat qilishingiz va muammoning asosiy sababini aniqlash uchun har birini tekshirishingiz mumkin.

Ushbu maqolada biz taqdim etgan barcha tuzatishlar arzon va oson va sizga hech qanday maxsus vositalar kerak emas. Yodingizda bo'lsin, siz barg puflagichingizga qo'yayotgan zaxira qismlar siz undan olib tashlangan qismlardir. Noto'g'ri qismni o'rnatish moslama bilan bog'liq muammolarga olib keladi va qimmatli vaqt va pulni behuda sarflashi mumkin. 

Har qanday nosozliklarni bartaraf etish yoki texnik xizmat ko'rsatish jarayoni davomida xavfsizlik birinchi o'rinda turishi kerak. Tasodifiy ishga tushmaslik uchun texnik xizmat ko'rsatishdan oldin har doim shamni ajratib oling. Yoqilg'i va kimyoviy moddalar bilan ishlashda yaxshi gazlangan joylarda ishlang. Asboblar va dvigatel komponentlari bilan ishlaganda tegishli himoya vositalarini, shu jumladan qo'lqop va ko'zni himoya qilishni taqing. Kuyishning oldini olish uchun xizmat ko'rsatishdan oldin dvigatelni to'liq sovishini kuting.

Barg puflagich dizayni va muhandisligi bo'yicha ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan professional ishlab chiqaruvchi sifatida BISON sizni uskunaga g'amxo'rlik qilishda faol yondashishga undaydi. Ta'mirlash haqida o'ylashdan oldin, barg puflagichingiz ishga tushmaguncha kutmang. Buning o'rniga, muntazam tekshiruv va xizmat ko'rsatishni muntazam ravishda o'rnating, kichik muammolarni jiddiy muammolarga aylanishidan oldin hal qiling.